Has planeado la ruta, has preparado la bolsa, estás a punto de salir — y entonces te preguntas: ¿sigue colapsada la M1? ¿Me va a pillar esa nube gris en Pyrmont?
Hemos puesto las dos respuestas en el mapa.
Qué hay de nuevo
Todos los mapas de Party Onbici — páginas de party, vista de ruta en vivo, planificador — admiten ahora dos nuevas capas que puedes activar y desactivar:
- Tráfico — estado del tráfico en directo coloreado como esperarías: verde para fluido, amarillo para lento, naranja para denso, rojo para parado.
- Lluvia — radar animado que muestra dónde está lloviendo ahora mismo y hacia dónde se mueven las celdas en la próxima hora.
Ambas capas se actualizan en bucle corto, así que lo que ves es realmente actual, no el pronóstico del desayuno recalentado.
Por qué importa en bici
Los conductores ven el tráfico como una molestia. Los ciclistas lo ven como un perfil de riesgo. Una arteria roja no solo es lenta — es una cola de conductores frustrados, más estacionamiento en zona puerta, más coches metiéndose en el carril bici para ver más allá del camión de delante. Saber qué calles están atascadas te permite esquivarlas, no solo por tiempo, también por tranquilidad.
La lluvia es el otro tema que oímos sin parar. A la mayoría de ciclistas no les importa mojarse — les importa que les sorprenda a media salida sin chaqueta en la mochila. Treinta segundos de radar antes de salir responden a la pregunta.
Cómo se usa
Los interruptores viven en el selector de capas arriba a la derecha de cada mapa (el icono apilado). Toca para activar cada capa de forma independiente — tráfico solo, lluvia sola, o las dos a la vez.
Algunos patrones que nos han funcionado en pruebas:
- Comprobación previa. Abre la página de la party 10 minutos antes de salir. Echa un vistazo a las dos capas. Adapta.
- Desvío sobre la marcha. En una ruta larga, para en una cafetería, activa la capa de lluvia, y decide si esperas o esprintas a casa.
- Coordinación de grupo. Los anfitriones pueden capturar el mapa con tráfico activo y soltarlo en el chat de grupo la mañana de la salida — útil cuando una ruta cruza un barrio que no conocéis.
Qué hay debajo
Los datos de tráfico vienen del mismo proveedor comercial que ya alimenta los mapas que estás viendo, con las particularidades ciclistas (caminos compartidos, carriles protegidos) preservadas en el estilo de fondo. La lluvia viene de redes de radar regionales — BOM en Australia, los servicios nacionales equivalentes en otros sitios — cosidas para que la cobertura funcione donde funcione la app.
Ninguna capa sustituye al levantar la vista antes de cruzar un cruce. Pero quitan un poco de incertidumbre al antes y al durante de una ruta.
Abre un mapa, dale al selector, y mira por dónde has estado pedaleando todo este tiempo.
— El equipo Party Onbici