https://blog.partyonbici.com/fi/tags/planning/Recent content in Planning on Party Onbici BlogHugofiSat, 26 Sep 2026 10:00:00 +1000https://blog.partyonbici.com/fi/posts/every-ride-is-a-street-audit/Sat, 26 Sep 2026 10:00:00 +1000https://blog.partyonbici.com/fi/posts/every-ride-is-a-street-audit/<p>Kysy keneltä tahansa liikennesuunnittelijalta, miten pyöräilyverkkoa arvioidaan, niin kuulet yleensä jonkin version samasta prosessista. Ensin käydään kartoitettu verkko läpi työpöydän ääressä. Sitten kartoitusryhmä lähetetään ajamaan tai kävelemään tärkeimmät reitit, ja jokainen osuus valokuvataan ja pisteytetään. Kuukausia myöhemmin saadaan raportti, joka asettaa huonoimmat osuudet järjestykseen.</p> <p>Prosessi toimii. Se on kuitenkin hidas ja kallis, ja se tallentaa vain yhden hetken. Siinä vaiheessa, kun raportti on painettu, työmaa on sulkenut kaistan, uusi väylä on avattu ja juuri päällystetty kohta on jo halkeillut. Lisäksi kartoitus kattoi vain ne reitit, jotka joku valitsi etukäteen.</p>https://blog.partyonbici.com/fi/posts/import-routes-from-google-maps/Sun, 02 Aug 2026 10:00:00 +1000https://blog.partyonbici.com/fi/posts/import-routes-from-google-maps/<p>Tunnet tilanteen. Joku pudottaa ryhmächattiin Google Maps -linkin saatteella ”tämä on se lenkki, jonka ajoimme sunnuntaina”, ja reitti on aivan mainio. Haluat sen Party Onbiciin, jotta voit järjestää siitä ajon, jakaa sen ja saada kunnolliset pyöräilyreittiohjeet. Niinpä tihrustat karttaa ja alat napsutella pisteitä reittityökaluun yksi kerrallaan toivoen, että osuit mutkiin oikein.</p> <p>Ei enää. <strong>Nyt voit siirtää Google Maps -reitin Party Onbiciin muokkaamalla yhtä osaa osoiterivistä.</strong></p> <h2 id="konsti-vaihda-alku-säilytä-loppu">Konsti: vaihda alku, säilytä loppu</h2> <p>Google Mapsin reittiohjelinkki näyttää tältä:</p>https://blog.partyonbici.com/fi/posts/city-cycling-index-methodology/Sat, 04 Jul 2026 11:00:00 +1000https://blog.partyonbici.com/fi/posts/city-cycling-index-methodology/<blockquote> <p><strong>Toimituksen huomautus (elokuu 2026):</strong> Pääluku, jota tässä kirjoituksessa kutsutaan nimellä ”Infrastructure Index”, julkaistaan nykyään nimellä <strong>”Infrastructure Provision”</strong>. Kyse on pelkästä nimenmuutoksesta, joka tehtiin ulkoisen arvioinnin pohjalta: uusi nimi kertoo, mitä luku mittaa (kaupungin tarjoamaa infrastruktuuria, ei sitä, kuinka paljon pyöräillään). Menetelmä ja kaikki pistemäärät ovat ennallaan.</p> </blockquote> <p>Pyydä kahta ihmistä nimeämään maailman paras pyöräilykaupunki, niin saat saman lyhyen listan: Amsterdam, Kööpenhamina, Utrecht. Kysy kuitenkin <em>miksi</em>, tai missä <em>sinun</em> kaupunkisi on, ja keskustelu muuttuu nopeasti epämääräiseksi.</p>https://blog.partyonbici.com/fi/posts/from-cycling-data-to-civic-action/Sat, 13 Jun 2026 14:00:00 +1000https://blog.partyonbici.com/fi/posts/from-cycling-data-to-civic-action/<p>Joukkoistettu ajodata on hyödyllistä vain, jos pyöräilyinfrastruktuuria rahoittavat ja rakentavat ihmiset voivat <em>toimia</em> sen pohjalta. Siksi rakensimme kolme työkalua, jotka muuttavat Party Onbicin datan sellaiseen muotoon, että kunnan viranhaltija, työnantaja, avustushakemusten arvioija tai yhteisöryhmä ymmärtää sen yhdellä silmäyksellä ja voi jakaa sen eteenpäin samana iltapäivänä.</p> <p>Tutustu <strong>kansalaisaktivoinnin työkalupakkiin</strong>: asukaskuulemisen karttaan, automaattisesti luotuihin käytäväesittelysivuihin sekä pilottiehdotus- ja tuottosimulaattoriin.</p> <h2 id="-asukaskuulemisen-kartta-yhteisön-ääni-kartalla">🗺️ Asukaskuulemisen kartta: yhteisön ääni kartalla</h2> <p>Analytiikkamme näyttää jo, <em>missä</em> ihmiset pyöräilevät. Asukaskuulemisen kartta lisää tiedon siitä, <em>mitä he tarvitsevat</em>.</p>