Les données de trajets participatives ne sont utiles que si celles et ceux qui financent et construisent l’infrastructure cyclable peuvent agir à partir d’elles. Nous avons donc conçu trois outils qui transforment les données de Party Onbici en supports qu’un agent de collectivité, un employeur, un évaluateur de subventions ou un collectif citoyen peut comprendre d’un seul coup d’œil — et faire circuler dès l’après-midi.

Découvrez la Suite d’Activation Citoyenne : une Carte de Consultation Citoyenne, des pages de Prospectus de Corridor générées automatiquement et un Simulateur de Proposition de Pilote et de ROI.

🗺️ Carte de Consultation Citoyenne — la voix des habitants sur la carte

Nos analyses montrent déjà les gens roulent. La Carte de Consultation Citoyenne y ajoute ce dont ils ont besoin.

Les habitants déposent un repère pour signaler un danger, une traversée manquante, un éclairage insuffisant, un carrefour anxiogène ou un équipement absent (stationnement, point d’eau, toilettes, piste cyclable), puis votent et commentent les suggestions des autres. Les repères les plus importants remontent en tête.

Pour les agents des collectivités, chaque consultation boucle la boucle :

  • Une carte publique et en temps réel de ce que la communauté signale — par catégorie et par votes.
  • L’export en un clic d’un rapport de consultation (HTML, PDF, CSV ou Excel) pour les dossiers de commission et les demandes de subvention.
  • Les repères « équipement manquant » des habitants alimentent directement le même jeu de données d’infrastructure que notre analyse automatique des lacunes — la voix des citoyens et les données de trajets, côte à côte.

C’est le pont entre les données factuelles de terrain et l’expérience vécue, et un angle « civic tech » solide pour les subventions et les collectivités locales.

📄 Prospectus de Corridor — l’argumentaire d’un corridor, sur une page partageable

Parfois, vous n’avez pas besoin d’un tableau de bord. Vous avez besoin d’une seule page qui réponde à la question « pourquoi ce corridor mérite-t-il d’être activé ? » — et d’un lien à envoyer à un collègue, à un élu ou à un organisme de financement.

Un Prospectus de Corridor est généré automatiquement pour un corridor et rassemble tout ce qui étaye l’argumentaire :

  • Demande — activité de trajets agrégée le long du corridor.
  • Pistes cyclables existantes et part du corridor déjà couverte.
  • Équipements manquants et lacunes d’infrastructure à proximité.
  • Sécurité — accidents et écarts brusques enregistrés sur l’itinéraire.
  • Exposition météo et sorties de groupe proposées dans le secteur.

Chaque prospectus dispose de son propre lien partageable, n’affiche que des données agrégées (jamais la trace individuelle du trajet de quiconque) et s’exporte en PDF pour les demandes de subvention et les notes aux élus. Les agents choisissent précisément quels corridors sont publiés.

🧮 Simulateur de Proposition de Pilote et de ROI — de « appli intéressante » à « voici ma proposition »

Le moyen le plus rapide de perdre son élan est de laisser un porteur de projet sans chiffre. Le Simulateur de Proposition de Pilote et de ROI y remédie.

Choisissez une zone, un nombre de cyclistes, une durée et vos objectifs, et il projette les résultats dont un financeur a besoin pour valider :

Ce que vous obtenezExemple de résultat
Trajets attendusTotal des trajets à vélo sur la durée du pilote
CO₂ évitéKilogrammes économisés en remplaçant des trajets en voiture
Gains en santé et activitéÉnergie dépensée par les participants
Lacunes d’équipementsLacunes réelles dans la zone choisie
Tarif indicatifUne estimation pour bâtir un budget

Chaque chiffre s’appuie sur la demande et les lacunes d’équipements réelles de la zone que vous avez choisie — et non sur des moyennes génériques — et vous pouvez télécharger un PDF de proposition de cadrage du pilote à faire circuler en interne. Envie de commencer par là ? Simulez le ROI d’un pilote maintenant »

🔒 Conçu pour la confidentialité avant tout

L’ensemble de la suite est pensé pour être partageable justement parce qu’il n’expose jamais les déplacements de qui que ce soit. Les pages publiques n’affichent que la demande agrégée et des données ouvertes sur les équipements : les traces individuelles des trajets ne quittent jamais nos analyses. Les contributions des habitants sont modérées, et les données de votre région restent dans votre région.

À qui ça s’adresse

  • Collectivités et autorités de transport — défendez et financez les aménagements cyclables avec des preuves, et menez des consultations qui produisent un rapport, pas une boîte à chaussures pleine d’e-mails.
  • Employeurs — bâtissez l’argumentaire pour un pilote vélo en entreprise avant de le lancer.
  • Évaluateurs de subventions et associations — un prospectus partageable et étayé par des données pour chaque corridor.
  • Collectifs citoyens — transformez la connaissance locale en votes, et les votes en action.

Essayez-le dès aujourd’hui

La Carte de Consultation Citoyenne et le Simulateur de ROI sont déjà en ligne. Découvrez ce que chaque outil peut apporter à votre ville ou à votre organisation :

De meilleures données mènent à de meilleures infrastructures — et désormais, elles mènent à des supports que vous pouvez réellement faire circuler, financer et concrétiser.