Voyez où le vélo pourrait mieux fonctionner, activez les corridors prometteurs et mesurez ce qui se passe.
Party Onbici associe l’analyse du vélo à l’échelle de la ville et la participation concrète des habitants — pour aider les villes à choisir où agir et à apprendre de la façon dont les gens roulent réellement.
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Party Onbici aide les villes à passer des données vélo à l’action. D’abord, comprendre le réseau — accès à vélo, connectivité, destinations et infrastructures, en une seule vue. Ensuite, prioriser les axes où des aménagements ciblés pourraient relier plus d’habitants à leurs destinations du quotidien.
Puis, activer ces axes avec des sorties collectives, des rendez-vous réguliers et des vélobus, pour que chacun essaie vraiment l’itinéraire, en groupe. Enfin, mesurer la participation, l’avis des cyclistes, l’accès et l’impact environnemental estimé, à partir de données agrégées, non de trajets individuels. De l’analyse du réseau au vélo sur le terrain — et retour, pour mieux décider. Party Onbici : comprendre, prioriser, activer et mesurer.
1. Comprendre le réseau
Réunissez accès cyclable, connectivité, destinations et infrastructures dans une seule vue.
Partez de la ville telle qu’elle est aujourd’hui.
2. Prioriser les opportunités
Repérez les corridors où des changements ciblés pourraient ouvrir davantage d’accès au vélo.
Concentrez l’investissement là où il peut relier les gens à davantage de lieux.
3. Activer le corridor
Passez de l’analyse à une vraie participation avec des sorties, des vélobus et une mobilisation locale.
Passez de montrer où les gens pourraient rouler à les aider à essayer l’itinéraire ensemble.
- 3 sorties collectives
- 1 vélobus
- 42 participants
- Chaque semaine
Données illustratives présentées à titre de démonstration
4. Mesurer ce qui change
Apprenez de la participation, de l’activité sur l’itinéraire et des retours des cyclistes.
Voyez ce qui a attiré les cyclistes, où subsistent des frictions et quoi améliorer ensuite.
Les données pour les villes sont agrégées et anonymisées. Les trajets individuels ne sont jamais visibles par les utilisateurs municipaux.
| Avant le pilote | Pendant le pilote | |
|---|---|---|
| Participants au pilote | 0 | 84 (Observé) |
| Cyclistes réguliers | — | 41 % (Observé) |
| Trajets de référence observés | 18 | 126 (Observé) |
| Sentiment de sécurité | 56 / 100 | 72 / 100 (Enquête auprès des cyclistes) |
| Cyclistes signalant un tronçon stressant | 47% | 22 % (Enquête auprès des cyclistes) |
| Réseau apaisé accessible | 41 km | 69 km (Modélisé) |
| Aménagements en place | 0 | 4 (Modélisé) |
| CO₂ évité | 0 kg | 214 kg (Estimé) |
| Activité du corridor | Faible | En hausse (Estimé) |
Données illustratives présentées à titre de démonstration
Voilà Party Onbici pour les villes.
Comprendre → Prioriser → Activer → Mesurer
De l’analyse du réseau à la pratique réelle du vélo — puis retour vers de meilleures décisions.
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Évaluer l’accès au vélo
Une vue cohérente, à l’échelle de la ville, de la facilité avec laquelle on rejoint ses destinations à vélo.
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Commencez à toute échelle
Testez un corridor, un réseau d’écoles ou une ville entière.
Corridor
Vérifiez comment un chaînon manquant ou un itinéraire précis pourrait améliorer l’accès à vélo.
- Liaison vers une gare
- Corridor scolaire
- Zone d’emplois
- Accès au centre-ville
Communauté
Mobilisez une communauté définie avec des sorties régulières et des programmes ciblés.
- Écoles
- Universités
- Lieux de travail
- Quartiers
Ville
Évaluez l’accès au vélo, identifiez les zones prioritaires et suivez les progrès dans le temps.
- Indice Cyclable de la Ville
- Zones prioritaires
- Progrès dans le temps
Des cartes aux preuves
Chaque équipe a besoin de réponses différentes.
Mobilité active
Où se trouvent les lacunes du réseau les plus utiles à combler ?
Planification stratégique
Quels corridors relient le plus de personnes à leurs destinations du quotidien ?
Durabilité
Quelles émissions liées aux déplacements un report vers le vélo pourrait-il éviter ?
Concertation citoyenne
Où les gens se sentent-ils à l’aise — et où ne le sont-ils pas ?
Écoles
Où des lignes de vélobus pourraient-elles relier les élèves en sécurité ?
Santé publique
Où l’activité quotidienne peut-elle devenir plus accessible ?
Des informations sans suivre les personnes
Party Onbici fournit aux villes des données agrégées, pas une fenêtre sur chaque cycliste.
La participation, l’activité sur les itinéraires et les retours peuvent être analysés de façon agrégée, tandis que l’historique individuel des trajets reste privé.
À quoi pourrait ressembler davantage de vélo dans votre ville ?
Partez du réseau existant. Identifiez les opportunités. Mettez-y des cyclistes. Voyez ce qui se passe.
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Envie d’essayer par vous-même ? La version interactive est sur notre site : Transformer les données vélo en action.