サイクリストだけに許された自慢があります。走り終えて地図を開くと、そこに何かが書かれている。言葉。ハート。だいたい自転車に見える何か。人々は何年も前からこれをやってきました。市街図に目をこらし、曲がり角をひとつずつ手で決めながら。一晩を過ごす方法としては素敵ですが、三晩を過ごす方法としてはつらいものです。
そこで Route Art を作りました。 言葉を入力すると、あなたの近所の実際の街路にそれを描く自転車ルートを見つけます。入力している最中から動き出すので、探すべきボタンはありません。
できること
こんにちは と入力してみてください。まだ打っている途中で、形が破線の輪郭として地図に現れます。これが目標です。手を止めて少しすると、その下に実際の道路や自転車道をたどるルートが現れます。
そしてここが我々のちょっとした自慢なのですが、結果が今ひとつなら、近くのより良い場所を静かに探しに行き、勝てばそちらへ移ります。頼まなくても、です。
絵をアップロードすることもできます。SVG が最も適しています。絵の本物の線をそのまま保つからです。PNG や JPG でも構いません。自動でなぞられます。
満足したら、描かれるのを見る でルートを一筆ずつ再生できます。走行ログに残るのと同じように、言葉が浮かび上がる様子が見られます。あとは GPX をダウンロードして出発するだけです。
これが見た目より難しい理由
最初の試みでは、形を普通のルート検索エンジンに渡していました。スーパーまでの道を教えてくれる、あの手のものです。返ってきたのは読み取れない塊でした。
理由は、わかってしまえば単純です。普通のルーターが最適化するのは移動です。A から B への最も速く妥当な道を求めるので、幹線道路を選び、曲がる回数を減らします。碁盤の目の中では、二点間に同じ速さの経路がいくつもあります。そして「どれが H の字に見えるか」は、その判断基準に入っていません。
だからルーターを変える必要がありました。Route Art は自前の街路地図の上で動き、そのコストは形を気にします。各道路は、描こうとしている線からどれだけ外れるかによって値付けされます。線の周囲の狭い回廊の中で、です。あなたの筆に沿う道は安く、そこから離れる道は高い。この発想は、GPS アートのための自動ルート計画に関する Waschk と Krüger の 2019 年の論文に基づいています。彼らは既製ルーターのまさにこの欠点を指摘していました。
苦い経験から学んだことがひとつ。自転車道だけでは描けません。 シドニー中心部の自転車ネットワークは密ですが、何百もの切れ切れの断片に分かれています。断片の上に連続した一文字は描けません。つながりを与えるのは道路であり、自転車道は可能な範囲でルートが寄っていく「好み」という位置づけになります。
スコアは正直、ときに容赦なく
結果ごとに描画スコアが付きます。この数字を目で見た印象と一致させるのは、ルート探索そのものより手間がかかりました。
最初の版が問うていたのはひとつだけ。ルートは形にどれだけ近いか。それは、明らかに何にも見えない出力に 100 点中 84 点を与えていました。ルートはあなたの線に沿って行ったり来たりジグザグに走り、文字の片端に張り付いて残りを無視しても、近さだけで測れば見事なスコアを取れてしまいます。
そこで今のスコアは三つを問います。ルートは形の上に留まったか。形が通った場所すべてに実際に行ったか。そして図形の長さに対してどれだけ余計に走ったか。図形の二倍半の長さのルートは、どれだけぴったり沿っていても落書きです。
数字の下には、平易な言葉での判定が出ます。はっきり読める、読めるが甘い、形に見えない。自信ありげな数字を渡すより、うまくいかなかったと伝えるほうを選びます。
実際に出来を左右するもの
推測ではなくきちんと測りました。いくつかの結果には驚かされました。
どこに置くかが、他の何よりも効きます。 同じ言葉でも数ブロック離れれば、スコアが 20 点変わることがあります。だからこそもっと良い場所を探すが押す価値のあるボタンです。周囲の街路を探索し、今いる場所も常に候補に入れるので、悪くなることはありません。手で調整して届く水準ではありません。
大きさは、傑作を生むというより惨事を防ぎます。 一文字あたりの余裕は効きますが、本当の働きは悪い結果を止めることです。窮屈な形は時にはっきり失敗し、ゆとりのある形は失敗しません。文字の大きさはツールが決めるので、触らなくて構いません。
確信していた二つのことは、効きませんでした。 街路の碁盤目に合わせて文字を直線的な角ばった形にしてみましたが、16 回の試験で測定できる差はありませんでした。文字を横に広く低くしてみましたが、これも何も変わりません。街路ごとのばらつきのほうが、どちらの効果よりも大きいのです。ひとつの見栄えの良い結果を信じてはいけない、という良い教訓でした。
距離については自分に正直に
ここからが誰も触れない部分です。読めるだけの大きさの言葉は、本格的なライドになります。
文字が読めるには余白が要り、余白はキロメートルで測られます。都市スケールで五文字の言葉は、午後の散歩というよりイベントに近い。ツールは平然と 50 キロと 4 時間という見積もりを差し出してきます。決める前に距離と時間を示します。我々の知る限り、他の GPS アートツールはどれもこれをやっていません。
その一部は取り返しました。ルートは今、筆順と各筆をどちら向きに走るかを計算します。あるテスト用の単語では、文字間の無駄な移動が 40% 近く減りました。図形を一切損なわずに、ライド全体でおよそ 15% です。ただし残りは純粋な幾何の問題で、読みやすさはキロメートルで支払うものです。
短いものから始めてください。ハイ は立派な最初の一歩です。
試してみる
Route Art は公開中です。無料、登録不要、自転車ルート、そして入力中の処理はすべてブラウザ内で動きます。
知っておくと良いこと：
- まず短いもので試す。 二、三文字あれば、文章に挑む前に自分の街の street がどこまでやれるか見えます。
- もっと良い場所を探すを押す。 現状で最大の改善であり、悪化させることはありません。
- 盛り上がる前に距離を確認してください。そしてもう一度確認を。
- GPX をダウンロードして、他のルートと同じようにサイコンやスマホに入れてください。
良いものができたらぜひ見せてください。@partyonbici にタグ付けを——そしてもし街の道路が言うことを聞かなくても、それはあなたのせいではなく街路網のせいです。誰もが通る道です。