Een “fietsbus” is een heerlijk simpel idee: in plaats van dat iedereen alleen naar werk of school fietst, volgt een groep dezelfde route op hetzelfde tijdstip en pikt onderweg fietsers op bij haltes — net als een bus, maar dan op de fiets. Het is veiliger, het is gezellig en het krijgt meer mensen uit de auto.

Het moeilijke was nooit het fietsen. Het was het organiseren — en aantonen dat het gebeurd is. Dus hebben we beide ingebouwd in Party Onbici.

Fietsbussen, goed georganiseerd

Elke organisatie — een werkgever, een universiteit, een school of een gemeente — kan nu fietsbussen draaien op Party Onbici:

  • Officiële routes met opstappunten. Stel de route één keer in en zet pinnetjes bij elke halte, zodat fietsers precies weten waar en wanneer ze kunnen aansluiten.
  • Ritleiders. Wijs enthousiaste medewerkers of ouder-vrijwilligers aan die elke rit leiden en de groep in de gaten houden.
  • Meedoen via een link. Deel één link; mensen sluiten zich aan bij de organisatie en zien de ritten. Geen spreadsheets, geen achternazitten.
  • Privé voor je organisatie. Ritten zijn alleen zichtbaar voor leden — niet voor het publiek.
  • Terugkerende planning. Een fietsbus op dinsdag- en donderdagochtend genereert zichzelf, week na week.

Het deel dat er een programma van maakt, niet zomaar een rit

Voor een werkgever met een welzijns- of duurzaamheidsinitiatief — of een gemeente die rapporteert over actieve mobiliteit — is de rit maar de helft van het werk. De andere helft is de impact aantonen.

Elke organisatie met rapportage ingeschakeld krijgt een ESG-dashboard met export:

  • Deelname — actieve fietsers en totaal aantal ritten
  • Afstand van het actieve woon-werkverkeer
  • Vermeden CO₂ en bespaarde brandstof + kosten (berekend voor jouw regio)
  • Vervangen autoritten en vrijgekomen parkeerplaatsen

Download het als CSV, Excel of PDF en zet het rechtstreeks in een duurzaamheidsrapport, een ESG-rapportage of een subsidieaanvraag. Het is het verschil tussen “we hebben wat ritten gedaan” en “dit is de CO₂ die we dit kwartaal uit de lucht hebben gehouden.”

Privacy by design

Geaggregeerde cijfers zijn precies dat — geaggregeerd en geanonimiseerd. Rapporten voor kleine teams worden volledig achtergehouden totdat een groep groot genoeg is dat niemand uit de cijfers te herleiden is. Kopers krijgen de kerncijfers; fietsers houden hun privacy.

Voor wie het is

  • Werkgevers — een kant-en-klaar bedrijfsfietsprogramma met het welzijnsverhaal én de ESG-cijfers.
  • Scholen — fietsbussen onder leiding van ouders, met een deelnameregister om aan de gemeenschap te laten zien.
  • Gemeenten — een concreet resultaat voor actieve mobiliteit om aan te halen in SUMP-rapportage en subsidieaanvragen.

Start een pilot

Wil je een fietsbus opzetten voor je werk, school of stad, neem dan contact op — we helpen je je organisatie op te zetten, je eerste fietsers uit te nodigen en je eerste rapport te genereren.

Het woon-werkverkeer is leuker in een groep. En nu ook meetbaar.