Je hebt de route gepland, de tas ingepakt, je staat op het punt de deur uit te gaan — en dan vraag je je af: zit de M1 nog vast? Krijgt die grijze wolk me in Pyrmont te pakken?

We hebben beide antwoorden op de kaart gezet.

Wat is er nieuw

Elke kaart in Party Onbici — partypagina’s, de live ride-weergave, de routeplanner — ondersteunt nu twee nieuwe lagen die je aan en uit kunt zetten:

  • Verkeer — actuele wegcondities gekleurd zoals je zou verwachten: groen voor doorstromend, geel voor langzaam, oranje voor druk, rood voor stilstaand.
  • Regen — geanimeerd radar dat laat zien waar het nu regent en waar de buien het komende uur naartoe trekken.

Beide lagen vernieuwen in een korte loop, dus wat je ziet is echt actueel, geen opgewarmde ochtendvoorspelling.

Verkeerslaag over een Sydney party-route, met wegcondities in groen, geel, oranje en rood over de haven en CBD

Waarom dit op de fiets telt

Automobilisten zien verkeer als ongemak. Fietsers zien het als een risicoprofiel. Een rode hoofdweg is niet alleen traag — het is een rij gefrustreerde bestuurders, meer parkeren in de portierzone, meer auto’s die het fietspad opdringen om langs de vrachtwagen te kijken. Weten welke wegen vastzitten laat je eromheen rijden, niet alleen voor de tijd, ook voor je hoofd.

Regen is het andere onderwerp dat we voortdurend horen. De meeste fietsers vinden het niet erg om nat te worden — ze vinden het erg om verrast te worden, halverwege de rit zonder jas in de tas. Een radar-check van 30 seconden voor je vertrekt beantwoordt de vraag.

Hoe te gebruiken

De schakelaars zitten in de laagkiezer rechtsboven op elke kaart (het stapelicoon). Tik om elke laag onafhankelijk aan of uit te zetten — verkeer alleen, regen alleen, of beide tegelijk.

Een paar patronen die we tijdens het testen nuttig vonden:

  • Pre-vertrek check. Open de partypagina 10 minuten voor je vertrekt. Werp een blik op beide lagen. Pas aan.
  • Omleiding onderweg. Op een lange rit: stop bij een café, zet de regenlaag aan, en beslis of je wacht of naar huis sprint.
  • Groepsritcoördinatie. Hosts kunnen een screenshot maken met verkeer aan en in de groepschat dumpen op de ochtend van de rit — handig als een route door een onbekende wijk gaat.

Wat eronder zit

Verkeersdata komen uit dezelfde commerciële feed die de kaarten waar je al naar kijkt al voedt, waarbij fietsspecifieke randgevallen (gedeelde paden, beschermde stroken) bewaard blijven in de onderliggende styling. Regen komt van regionale radarnetwerken — BOM in Australië, de nationale equivalenten elders — aan elkaar genaaid zodat de dekking werkt waar de app werkt.

Geen van beide lagen vervangt het opkijken voordat je een kruispunt oversteekt. Maar ze halen wat giswerk weg uit het voor en tijdens van een rit.

Open een kaart, tik op de laagkiezer, en kijk waar je al die tijd doorheen hebt gefietst.

— Het Party Onbici-team