<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Benchmarking on Party Onbici Blog</title><link>https://blog.partyonbici.com/pt-br/tags/benchmarking/</link><description>Recent content in Benchmarking on Party Onbici Blog</description><generator>Hugo</generator><language>pt-BR</language><lastBuildDate>Sat, 04 Jul 2026 11:00:00 +1000</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.partyonbici.com/pt-br/tags/benchmarking/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Por dentro do City Cycling Index: como pontuamos uma cidade para o ciclismo — e como ela se sai frente a ITDP, BNA, Bike Score, CROW e Can-BICS</title><link>https://blog.partyonbici.com/pt-br/posts/city-cycling-index-methodology/</link><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 11:00:00 +1000</pubDate><guid>https://blog.partyonbici.com/pt-br/posts/city-cycling-index-methodology/</guid><description>&lt;p&gt;Peça a duas pessoas que citem a melhor cidade do mundo para andar de bicicleta e você vai ouvir a mesma lista curta: Amsterdam, Copenhagen, Utrecht. Pergunte &lt;em&gt;por quê&lt;/em&gt;, ou onde a &lt;em&gt;sua&lt;/em&gt; cidade se encaixa, e logo a conversa fica vaga.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A qualidade de uma cidade para o ciclismo já foi medida muitas vezes por muitos programas excelentes. Mas essas pontuações costumam ser periódicas, proprietárias ou limitadas a uma lista de cidades pesquisadas manualmente. Se a sua cidade não está na lista, você fica sem sorte — e, mesmo que esteja, o número em geral aparece a cada poucos anos, sem nenhuma forma de ver as contas.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>