Planeou o percurso, preparou o saco, está prestes a sair — e depois pergunta-se: a M1 ainda está congestionada? Aquela nuvem cinzenta vai apanhar-me em Pyrmont?
Pusemos as duas respostas no mapa.
O que há de novo
Todos os mapas da Party Onbici — páginas de party, vista de passeio em direto, planeador de rota — suportam agora duas novas camadas que pode ligar e desligar:
- Trânsito — condições de estrada em direto, coloridas como seria de esperar: verde para fluido, amarelo para lento, laranja para intenso, vermelho para parado.
- Chuva — radar animado que mostra onde está a chover agora e para onde as células se dirigem na próxima hora.
As duas camadas atualizam-se em ciclo curto, por isso o que vê é genuinamente atual, não a previsão da manhã reaquecida.
Porque importa em bicicleta
Os condutores veem o trânsito como um incómodo. Os ciclistas veem-no como um perfil de risco. Uma artéria vermelha não é só lenta — é uma fila de condutores frustrados, mais estacionamento na zona da porta, mais carros a meterem-se na ciclovia para ver para lá do camião à frente. Saber que estradas estão entupidas permite-lhe contorná-las, não só pelo tempo, mas pela cabeça.
A chuva é o outro tema que ouvimos sem parar. A maioria dos ciclistas não se importa de se molhar — importa-se de ser apanhada a meio do passeio sem casaco na mochila. Trinta segundos de radar antes de sair respondem à pergunta.
Como usar
Os interruptores vivem no seletor de camadas no canto superior direito de cada mapa (o ícone empilhado). Toque para ativar cada camada de forma independente — trânsito sozinho, chuva sozinha, ou as duas ao mesmo tempo.
Alguns padrões que achámos úteis em testes:
- Verificação pré-saída. Abra a página da party 10 minutos antes de sair. Veja as duas camadas. Ajuste-se.
- Desvio a meio. Num passeio longo, pare num café, ligue a camada da chuva, e decida se espera ou se faz sprint para casa.
- Coordenação de grupo. Os anfitriões podem fazer screenshot do mapa com trânsito ativo e largá-lo no grupo na manhã do passeio — útil quando uma rota atravessa um bairro desconhecido.
O que está por baixo
Os dados de trânsito vêm do mesmo feed comercial que já alimenta os mapas que está a olhar, com as particularidades ciclistas (caminhos partilhados, ciclovias protegidas) preservadas no estilo de base. A chuva vem de redes de radar regionais — BOM na Austrália, os equivalentes nacionais noutros lados — costuradas para que a cobertura funcione onde a app funciona.
Nenhuma das camadas substitui levantar os olhos antes de atravessar um cruzamento. Mas tiram um bocado de adivinhação ao antes e ao durante de um passeio.
Abra um mapa, toque no seletor, e veja por onde tem andado este tempo todo.
— A equipa Party Onbici