<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Benchmarking on Party Onbici Blog</title><link>https://blog.partyonbici.com/ta/tags/benchmarking/</link><description>Recent content in Benchmarking on Party Onbici Blog</description><generator>Hugo</generator><language>ta</language><lastBuildDate>Sat, 04 Jul 2026 11:00:00 +1000</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.partyonbici.com/ta/tags/benchmarking/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>City Cycling Index-ன் உள்ளே: ஒரு நகரத்தை சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்காக நாங்கள் எப்படி மதிப்பிடுகிறோம் — மேலும் அது ITDP, BNA, Bike Score, CROW மற்றும் Can-BICS-க்கு எதிராக எப்படி நிற்கிறது</title><link>https://blog.partyonbici.com/ta/posts/city-cycling-index-methodology/</link><pubDate>Sat, 04 Jul 2026 11:00:00 +1000</pubDate><guid>https://blog.partyonbici.com/ta/posts/city-cycling-index-methodology/</guid><description>&lt;p&gt;உலகின் சிறந்த சைக்கிள் நகரத்தின் பெயரை இரண்டு பேரிடம் கேளுங்கள், அதே சிறிய பட்டியலைத்தான் பெறுவீர்கள் — Amsterdam, Copenhagen, Utrecht. ஆனால் &lt;em&gt;ஏன்&lt;/em&gt; என்று கேளுங்கள், அல்லது &lt;em&gt;உங்கள்&lt;/em&gt; நகரம் எங்கே நிற்கிறது என்று கேளுங்கள் — உரையாடல் வேகமாக மங்கலாகிவிடும்.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;சைக்கிள்-நட்புத்தன்மையை பல சிறந்த திட்டங்கள் பலமுறை அளந்திருக்கின்றன. ஆனால் அந்த மதிப்பெண்கள் பொதுவாக அவ்வப்போது வெளியிடப்படுபவை, தனியுரிமமானவை, அல்லது கையால் கணக்கெடுக்கப்பட்ட சில நகரங்களுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டவை. உங்கள் நகரம் அந்தப் பட்டியலில் இல்லையென்றால் உங்களுக்கு அதிர்ஷ்டமில்லை — இருந்தாலும்கூட, அந்த எண் பெரும்பாலும் சில ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை வருகிறது, அதன் பின்னணிக் கணக்கீட்டைப் பார்க்க எந்த வழியும் இல்லை.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>