<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Urban Planning on Party Onbici Blog</title><link>https://blog.partyonbici.com/ta/tags/urban-planning/</link><description>Recent content in Urban Planning on Party Onbici Blog</description><generator>Hugo</generator><language>ta</language><lastBuildDate>Sun, 22 Mar 2026 10:00:00 +1100</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.partyonbici.com/ta/tags/urban-planning/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>உலகளாவிய சைக்கிள் நிறுத்துமிட திறந்த தரவு: 36+ இலவச தரவுத்தொகுதிகளின் அடைவு</title><link>https://blog.partyonbici.com/ta/posts/global-bike-parking-open-data-sources/</link><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 10:00:00 +1100</pubDate><guid>https://blog.partyonbici.com/ta/posts/global-bike-parking-open-data-sources/</guid><description>&lt;p&gt;ஒவ்வொரு சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கும் இந்த உணர்வு தெரியும்: நீங்கள் உங்கள் இடத்தை அடைந்து, சைக்கிளைப் பூட்ட ஒரு இடம் தேடி ஐந்து நிமிடம் தெருவைச் சுற்றுகிறீர்கள். சைக்கிள் நிறுத்துமிடம் பாதுகாக்கப்பட்ட சைக்கிள் பாதைகள் அல்லது பைக்-ஷேர் அமைப்புகளைப் போல் கவர்ச்சிகரமானதாக இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இது சைக்கிள் உள்கட்டமைப்பின் ஒரு அடிப்படைப் பகுதி — மேலும் திறந்த தரவு மூலம் இது அதிகளவில் ஆவணப்படுத்தப்படுகிறது.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;12 நாடுகளில்&lt;/strong&gt; சைக்கிள் நிறுத்துமிட இடங்கள், கொள்ளளவு மற்றும் வசதி வகைகளை இலவசமாகப் பதிவிறக்கக்கூடிய தரவுகளாக வெளியிடும் &lt;strong&gt;36+ திறந்த தரவுத்தொகுதிகளின்&lt;/strong&gt; அடைவை நாங்கள் தொகுத்துள்ளோம். நீங்கள் உங்கள் உள்கட்டமைப்பை ஒப்பீடு செய்யும் நகர திட்டமிடுபவராக இருந்தாலும், சைக்கிள் செயலி உருவாக்கும் டெவலப்பராக இருந்தாலும், அல்லது நகர்ப்புற இயக்கத்தை ஆய்வு செய்யும் ஆராய்ச்சியாளராக இருந்தாலும், இந்தப் பட்டியல் உங்கள் தொடக்கப் புள்ளி.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>