ดูว่าการปั่นจักรยานจะดีขึ้นได้ที่ไหน เปิดใช้คอร์ริดอร์ที่มีศักยภาพ และวัดผลว่าเกิดอะไรขึ้น
Party Onbici ผสานการวิเคราะห์การปั่นจักรยานระดับเมืองเข้ากับการมีส่วนร่วมของชุมชนในโลกจริง — ช่วยให้เมืองตัดสินใจได้ว่าควรโฟกัสที่ไหน และเรียนรู้จากวิธีที่ผู้คนปั่นจริง
สำรวจดัชนีการปั่นจักรยานของเมือง → · หารือเรื่องโครงการนำร่อง →
เข้าใจได้ใน 1 นาที
มีเสียงบรรยายเป็นภาษาของคุณ พร้อมคำบรรยายใต้ภาพ
อ่านข้อความถอดเสียง
Party Onbici ช่วยเมืองเปลี่ยน ข้อมูลการปั่นจักรยานเป็นการลงมือทำ ก่อนอื่น เข้าใจโครงข่าย — การเข้าถึงด้วยจักรยาน การเชื่อมต่อ จุด หมาย และโครงสร้างพื้นฐาน ในมุมมองเดียว จากนั้น จัดลำดับเส้นทางที่การปรับปรุง แบบเจาะจงอาจเชื่อมผู้คนได้มากขึ้น ไปยังจุดหมายในชีวิตประจำวัน
ต่อไป ขับเคลื่อนเส้นทางเหล่านั้นด้วยการปั่น ชุมชน กิจกรรมประจำ และ Bike Bus ไปโรงเรียน — ชวนให้ผู้คนได้ลองปั่น เส้นทางนั้นด้วยกันจริง ๆ แล้ววัดผลการมีส่วนร่วม ความเห็นของผู้ปั่น การเข้าถึง และผลด้านสิ่งแวดล้อมโดยประมาณ — ด้วยข้อมูลรวม ไม่ใช่ประวัติการปั่นรายบุคคล จากการวิเคราะห์ สู่การปั่นจริง — แล้วย้อนกลับสู่การตัดสินใจที่ดีขึ้น Party Onbici ช่วยเมืองเข้าใจ จัดลำดับ ขับเคลื่อน และวัดผล
1. ทำความเข้าใจโครงข่าย
รวมการเข้าถึงด้วยจักรยาน การเชื่อมต่อ จุดหมาย และโครงสร้างพื้นฐานไว้ในมุมมองเดียว
เริ่มจากเมืองในสภาพปัจจุบัน

2. จัดลำดับความสำคัญของโอกาส
ค้นหาเส้นทางที่การปรับปรุงแบบตรงจุดอาจเพิ่มการเข้าถึงด้วยจักรยานได้มากขึ้น
มุ่งการลงทุนไปยังจุดที่ช่วยเชื่อมผู้คนกับสถานที่ได้มากขึ้น

3. กระตุ้นการใช้คอร์ริดอร์
เปลี่ยนการวิเคราะห์ให้เป็นการมีส่วนร่วมจริง ด้วยกลุ่มปั่น บัสจักรยาน และกิจกรรมชุมชน
ก้าวจากการแสดงว่าผู้คนปั่นได้ที่ไหน ไปสู่การช่วยให้พวกเขาลองเส้นทางไปด้วยกัน
- กลุ่มปั่นชุมชน 3 กลุ่ม
- บัสจักรยาน 1 สาย
- ผู้เข้าร่วม 42 คน
- ทุกสัปดาห์
ข้อมูลตัวอย่างที่แสดงเพื่อการสาธิตเท่านั้น

4. วัดผลว่าอะไรเปลี่ยนไป
เรียนรู้จากการมีส่วนร่วม กิจกรรมบนเส้นทาง และความคิดเห็นของผู้ปั่น
ดูว่าอะไรดึงดูดผู้ปั่น จุดไหนยังติดขัด และควรปรับปรุงอะไรต่อไป
ข้อมูลเชิงลึกของเมืองเป็นข้อมูลรวมและไม่ระบุตัวตน ผู้ใช้ฝั่งเมืองจะไม่เห็นเส้นทางการปั่นของแต่ละบุคคล

| ก่อนโครงการนำร่อง | ระหว่างโครงการนำร่อง | |
|---|---|---|
| ผู้เข้าร่วมโครงการนำร่อง | 0 | 84 (สังเกตได้จริง) |
| ผู้ปั่นที่กลับมาซ้ำ | — | 41 % (สังเกตได้จริง) |
| ทริปพื้นฐานที่สังเกตได้ | 18 | 126 (สังเกตได้จริง) |
| ความรู้สึกปลอดภัย | 56 / 100 | 72 / 100 (แบบสำรวจผู้ปั่น) |
| ผู้ปั่นที่รายงานช่วงที่ตึงเครียด | 47% | 22 % (แบบสำรวจผู้ปั่น) |
| โครงข่ายความเครียดต่ำที่เข้าถึงได้ | 41 km | 69 km (จากแบบจำลอง) |
| มาตรการที่ดำเนินการแล้ว | 0 | 4 (จากแบบจำลอง) |
| CO₂ ที่หลีกเลี่ยงได้ | 0 kg | 214 kg (ประมาณการ) |
| กิจกรรมในคอร์ริดอร์ | ต่ำ | กำลังเติบโต (ประมาณการ) |
ข้อมูลตัวอย่างที่แสดงเพื่อการสาธิตเท่านั้น
นี่แหละ Party Onbici สำหรับเมือง
ทำความเข้าใจ → จัดลำดับความสำคัญ → ขับเคลื่อน → วัดผล
จากการวิเคราะห์โครงข่าย สู่กิจกรรมการปั่นจักรยานจริง — แล้วย้อนกลับมาสู่การตัดสินใจที่ดีขึ้น
สำรวจดัชนีการปั่นจักรยานของเมือง → · หารือเรื่องโครงการนำร่อง →
เทียบวัดการเข้าถึงด้วยจักรยาน
มุมมองระดับเมืองที่สม่ำเสมอว่าผู้คนไปถึงจุดหมายด้วยจักรยานได้ง่ายเพียงใด
สำรวจระเบียบวิธี → · ดูเมืองต่าง ๆ →
เริ่มได้ทุกขนาด
ทดสอบคอร์ริดอร์เดียว โครงข่ายโรงเรียนหนึ่งแห่ง หรือทั้งเมือง
คอร์ริดอร์
ทดสอบว่าจุดเชื่อมที่ขาดหายหรือเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งจะช่วยปรับปรุงการเข้าถึงด้วยจักรยานได้อย่างไร
- การเชื่อมต่อสถานี
- คอร์ริดอร์โรงเรียน
- ย่านที่ทำงาน
- การเข้าถึงใจกลางเมือง
ชุมชน
กระตุ้นชุมชนที่ชัดเจนด้วยกลุ่มปั่นประจำและโปรแกรมที่ตรงกลุ่มเป้าหมาย
- โรงเรียน
- มหาวิทยาลัย
- ที่ทำงาน
- ย่านที่อยู่อาศัย
เมือง
เทียบวัดการเข้าถึงด้วยจักรยาน ระบุพื้นที่สำคัญ และติดตามความก้าวหน้าเมื่อเวลาผ่านไป
- ดัชนีการปั่นจักรยานของเมือง
- พื้นที่สำคัญ
- ความก้าวหน้าตามเวลา
จากแผนที่สู่หลักฐาน
แต่ละทีมต้องการคำตอบที่ต่างกัน
การเดินทางแบบแอคทีฟ
ช่องว่างของโครงข่ายที่มีคุณค่าสูงสุดอยู่ที่ไหน?
การวางแผนเชิงกลยุทธ์
คอร์ริดอร์ใดเชื่อมผู้คนจำนวนมากที่สุดกับจุดหมายในชีวิตประจำวัน?
ความยั่งยืน
การเปลี่ยนมาปั่นจักรยานอาจช่วยหลีกเลี่ยงการปล่อยมลพิษจากการเดินทางได้เท่าใด?
การมีส่วนร่วมของชุมชน
ผู้คนรู้สึกสบายใจที่ไหน — และไม่สบายใจที่ไหน?
โรงเรียน
เส้นทางบัสจักรยานจะพานักเรียนไปได้อย่างปลอดภัยที่ไหนบ้าง?
สาธารณสุข
ที่ไหนที่การออกกำลังในชีวิตประจำวันจะเข้าถึงได้ง่ายขึ้น?
ข้อมูลเชิงลึกโดยไม่ติดตามตัวบุคคล
Party Onbici มอบข้อมูลเชิงลึกแบบรวมให้เมือง ไม่ใช่หน้าต่างส่องผู้ปั่นแต่ละคน
การมีส่วนร่วม กิจกรรมบนเส้นทาง และความคิดเห็นสามารถวิเคราะห์ได้แบบรวม ขณะที่ประวัติการปั่นของแต่ละคนยังคงเป็นส่วนตัว
การปั่นจักรยานที่มากขึ้นในเมืองของคุณจะเป็นอย่างไร?
เริ่มจากโครงข่ายที่คุณมีอยู่แล้ว ระบุโอกาส พาผู้ปั่นไปใช้ เรียนรู้จากสิ่งที่เกิดขึ้น
สำรวจ Party Onbici สำหรับเมือง → · หารือเรื่องโครงการนำร่อง →
อยากลองด้วยตัวเองไหม? เวอร์ชันแบบโต้ตอบอยู่บนเว็บไซต์ของเรา: เปลี่ยนข้อมูลการปั่นจักรยานให้เป็นการลงมือทำ