Rotayı planladınız, çantayı topladınız, kapıdan çıkmak üzeresiniz — ve sonra düşünüyorsunuz: M1 hâlâ tıkalı mı? Şu gri bulut beni Pyrmont’ta yakalayacak mı?
İki cevabı da haritaya koyduk.
Yenilikler
Party Onbici’deki tüm haritalar — party detay sayfaları, canlı sürüş görünümü, rota planlayıcı — artık açıp kapatabileceğiniz iki yeni katmanı destekliyor:
- Trafik — beklediğiniz gibi renklendirilmiş canlı yol durumu: serbest akış için yeşil, yavaş için sarı, yoğun için turuncu, durmuş için kırmızı.
- Yağmur — şu an nerede yağdığını ve hücrelerin önümüzdeki saat içinde nereye gittiğini gösteren animasyonlu radar.
Her iki katman da kısa döngüde güncelleniyor, yani gördüğünüz gerçekten güncel — sabahki tahminin ısıtılmışı değil.
Bisiklette neden önemli
Sürücüler trafiği bir rahatsızlık olarak görür. Bisikletçiler bir risk profili olarak. Kırmızı bir arter sadece yavaş değildir — sinirli sürücülerin sırası, daha fazla kapı bölgesi park, kamyonun arkasını görmek için bisiklet şeridine giren daha çok araba demektir. Hangi yolların tıkalı olduğunu bilmek, onları sadece zaman için değil, kafa rahatlığı için de atlatmanıza izin verir.
Yağmur sürekli duyduğumuz diğer konu. Çoğu bisikletçi ıslanmaktan rahatsız olmaz — sürüşün ortasında çantasında yağmurluk yokken yakalanmaktan rahatsız olur. Çıkmadan önce 30 saniyelik bir radar bakışı sorunun cevabıdır.
Nasıl kullanılır
Düğmeler her haritanın sağ üstündeki katman seçicisinde (yığın ikonu) yer alır. Her katmanı bağımsız açıp kapatmak için dokunun — sadece trafik, sadece yağmur veya ikisi birden.
Testlerde işe yarayan birkaç desen:
- Çıkış öncesi kontrol. Party sayfasını çıkmadan 10 dakika önce açın. İki katmana bakın. Buna göre ayarlayın.
- Sürüş sırasında sapma. Uzun bir sürüşte bir kafede durun, yağmur katmanını açın, beklemek mi sprint atmak mı karar verin.
- Grup sürüşü koordinasyonu. Ev sahipleri sürüş sabahı haritayı trafik açıkken ekran görüntüsü olarak grup sohbetine atabilir — bilmedikleri bir mahalleden geçen rotalarda işe yarar.
Altında ne var
Trafik verileri, baktığınız haritaları zaten besleyen aynı ticari akıştan gelir; bisiklete özgü ayrıntılar (paylaşılan yollar, korunaklı şeritler) altta yatan stilde korunur. Yağmur, bölgesel radar ağlarından gelir — Avustralya’da BOM, başka yerlerde eşdeğer ulusal hizmetler — uygulama çalıştığı her yerde kapsama çalışacak şekilde birleştirilmiştir.
Hiçbir katman, bir kavşağı geçmeden önce başınızı kaldırmanın yerini tutmaz. Ama bir sürüşün öncesinden ve sırasından biraz tahmin payını alırlar.
Bir harita açın, katman düğmesine basın ve bunca zamandır içinden geçtiğiniz şeye bakın.
— Party Onbici Ekibi