Bạn đã lên kế hoạch lộ trình, đóng gói túi, sắp ra cửa — và rồi bạn tự hỏi: M1 có còn tắc không? Đám mây xám kia có bắt được tôi ở Pyrmont không?
Chúng tôi đã đặt cả hai câu trả lời lên bản đồ.
Có gì mới
Mọi bản đồ trong Party Onbici — trang chi tiết party, chế độ xem chuyến đi trực tiếp, công cụ lên lộ trình — giờ đều hỗ trợ hai lớp phủ mới mà bạn có thể bật và tắt:
- Giao thông — tình trạng đường trực tiếp được tô màu như bạn mong đợi: xanh là thông thoáng, vàng là chậm, cam là đông, đỏ là dừng.
- Mưa — radar hoạt hình cho thấy nơi đang mưa ngay bây giờ và các ô mưa sẽ đi đâu trong giờ tới.
Cả hai lớp đều cập nhật theo vòng ngắn, nên những gì bạn thấy thực sự là hiện tại, không phải dự báo buổi sáng được hâm lại.
Tại sao nó quan trọng trên xe đạp
Người lái xe coi giao thông là phiền toái. Người đi xe đạp coi nó là hồ sơ rủi ro. Một con đường đỏ không chỉ chậm — đó là một hàng người lái xe bực bội, nhiều chỗ đỗ trong vùng cửa, nhiều xe lấn vào làn xe đạp để nhìn quá chiếc xe tải phía trước. Biết những con đường nào đang tắc cho phép bạn đi vòng, không chỉ vì thời gian, mà còn vì cái đầu.
Mưa là chủ đề khác chúng tôi nghe liên tục. Phần lớn người đi xe đạp không ngại bị ướt — họ ngại bị bất ngờ giữa chuyến đi mà không có áo khoác trong túi. 30 giây nhìn radar trước khi đi sẽ trả lời câu hỏi đó.
Cách dùng
Các nút bật/tắt nằm trong bộ chọn lớp ở góc trên bên phải mọi bản đồ (biểu tượng xếp chồng). Chạm để bật từng lớp độc lập — chỉ giao thông, chỉ mưa, hoặc cả hai cùng lúc.
Một vài cách dùng chúng tôi thấy hữu ích trong thử nghiệm:
- Kiểm tra trước khi đi. Mở trang party 10 phút trước khi rời nhà. Liếc qua cả hai lớp. Điều chỉnh.
- Đường vòng giữa chuyến. Trong một chuyến đi dài, tấp vào quán cà phê, bật lớp mưa, và quyết định nên chờ hay sprint về nhà.
- Phối hợp đi nhóm. Người tổ chức có thể chụp màn hình bản đồ với giao thông được bật và thả vào chat nhóm vào sáng ngày đi — hữu ích khi lộ trình băng qua một khu vực không quen thuộc.
Bên dưới có gì
Dữ liệu giao thông đến từ cùng nguồn cấp thương mại đã cung cấp cho các bản đồ bạn đang nhìn, với các đặc thù cho người đi xe đạp (đường chia sẻ, làn được bảo vệ) được giữ nguyên trong kiểu nền. Mưa đến từ các mạng radar khu vực — BOM ở Úc, các dịch vụ quốc gia tương đương ở nơi khác — được khâu lại để vùng phủ hoạt động ở mọi nơi ứng dụng hoạt động.
Không lớp nào thay thế việc ngẩng đầu trước khi qua ngã tư. Nhưng chúng bớt một chút phỏng đoán cho phần trước và trong mỗi chuyến đi.
Mở một bản đồ, chạm vào bộ chọn lớp, và xem bạn đã đi qua những gì suốt thời gian qua.
— Đội Party Onbici