众包采集的骑行数据,只有当出资和建设自行车基础设施的人能据此采取行动时,才真正有价值。为此,我们打造了三款工具,把 Party Onbici 的数据转化为政府工作人员、用人单位、资金评审员或社区团体一眼就能看懂、当天下午就能转发出去的成果。
请认识一下我们的公共行动套件:社区咨询地图、自动生成的廊道招商书页面,以及试点方案与投资回报模拟器。
🗺️ 社区咨询地图——让社区的声音落在地图上
我们的分析功能早已展示了人们在哪里骑行。社区咨询地图则进一步呈现他们需要什么。
居民可以在地图上标注危险点、缺失的过街设施、照明不足、令人胆怯的路口,或缺失的配套设施(停车位、饮水点、卫生间、自行车道),然后对彼此的建议投票并评论。最受关注的标注会自动浮现到最前面。
对政府工作人员而言,每一次咨询都能形成闭环:
- 一张实时、公开的地图,按类别和票数呈现社区正在反映的问题。
- 一键导出咨询报告(HTML、PDF、CSV 或 Excel),可直接用于委员会文件和资金申报。
- 居民标注的"缺失设施"会直接汇入我们自动缺口分析所用的同一套基础设施数据集——社区声音与骑行数据并肩呈现。
它架起了硬性骑行数据与真实生活体验之间的桥梁,对申请资金和争取地方政府支持而言,也是极具说服力的公益科技亮点。
📄 廊道招商书——把一条廊道的论证,浓缩到一张可分享的页面
有时你需要的并不是一块仪表盘,而是一张能回答*“这条廊道为何值得激活?"*的单页——以及一条可以直接发给同事、议员或资助机构的链接。
廊道招商书会针对某条廊道自动生成,把所有支撑论证的要素汇集到一处:
- 需求——廊道沿线汇总后的骑行活跃度。
- 现有自行车道,以及该廊道已覆盖的比例。
- 缺失设施与周边的基础设施缺口。
- 安全——路线上记录到的事故与急避动作。
- 天气暴露程度,以及该区域拟议的团体骑行活动。
每份招商书都拥有自己专属的可分享链接,仅展示汇总数据(绝不暴露任何人的个人骑行轨迹),并可导出为 PDF,用于资金申请和政府简报。具体公开哪些廊道,完全由工作人员自主决定。
🧮 试点方案与投资回报模拟器——从"挺有意思的应用"到"这就是我的方案”
让势头消退最快的方式,就是让倡导者手里没有一个可拿得出手的数字。试点方案与投资回报模拟器正好解决了这个问题。
选定一个区域、骑行者人数、持续时间和你的目标,它就能推算出赞助方拍板所需的成果:
| 你能得到什么 | 输出示例 |
|---|---|
| 预计出行次数 | 试点期内的自行车出行总数 |
| 减少的 CO₂ 排放 | 因替代汽车出行而节省的公斤数 |
| 健康与运动量提升 | 参与者消耗的能量 |
| 设施缺口 | 所选区域内的真实缺口 |
| 参考报价 | 可据以编制预算的大致金额 |
每一个数字都立足于你所选区域的真实需求与设施缺口——而非泛泛的平均值——你还可以下载一份试点范围方案 PDF 在内部传阅。想从这里入手?立即模拟试点的投资回报 »
🔒 隐私优先的设计
整套套件之所以能放心分享,恰恰是因为它从不暴露任何人的行踪。公开页面只展示汇总后的需求和开放的设施数据——个人骑行轨迹绝不会离开我们的分析系统。居民提交的内容均经过审核,你所在区域的数据始终留在本区域内。
它为谁而生
- 政府与交通部门——用证据为自行车道辩护、争取资金,让咨询产出的是一份报告,而不是一堆杂乱的邮件。
- 用人单位——在启动之前,先为职场骑行试点建立起完整的商业论证。
- 资金评审员与倡导者——为每条廊道提供一份可分享、有数据支撑的招商书。
- 社区团体——把本地知识转化为选票,再把选票转化为行动。
今天就来体验
社区咨询地图与投资回报模拟器现已上线。看看每款工具能为你的城市或机构带来什么:
更好的数据带来更好的基础设施——如今,它还能带来你真正可以传阅、争取资金并据此行动的成果。
