<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Gps-Art on Party Onbici Blog</title><link>https://blog.partyonbici.com/zh-hans/tags/gps-art/</link><description>Recent content in Gps-Art on Party Onbici Blog</description><generator>Hugo</generator><language>zh-Hans</language><lastBuildDate>Tue, 04 Aug 2026 23:45:00 +1000</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.partyonbici.com/zh-hans/tags/gps-art/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Route Art：骑一个字穿过你的城市</title><link>https://blog.partyonbici.com/zh-hans/posts/route-art-ride-your-words/</link><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 23:45:00 +1000</pubDate><guid>https://blog.partyonbici.com/zh-hans/posts/route-art-ride-your-words/</guid><description>&lt;p&gt;有一种炫耀只属于骑行者：骑完一趟，打开地图，发现它拼出了一个字。一个词。一颗心。一辆大致像样的自行车。人们做这件事已经很多年了——盯着城市街道图，一个弯一个弯地手工规划。用一个晚上做这件事很美好，用三个晚上做就很折磨。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;所以我们做了 &lt;a href="https://www.partyonbici.com/routes/tools/route-art/"&gt;Route Art&lt;/a&gt;。&lt;/strong&gt; 输入一个词，它就会找出一条沿着你附近真实街道描出它的骑行路线。你打字的同时它就开始工作了——不用去找什么按钮。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="它能做什么"&gt;它能做什么&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;输入 &lt;code&gt;你好&lt;/code&gt;。你还在打字的时候，形状就以虚线轮廓出现在地图上——那是目标。你停下来之后片刻，路线就出现在下面，沿着真实的道路和自行车道。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;然后它会做一件我们挺得意的事：如果结果一般，它会悄悄在附近找一个更好的位置，如果更好就换过去。你不用开口。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;你也可以上传一幅画。SVG 效果最好，因为它保留了画作真实的线条。PNG 或 JPG 也可以——会被自动描出来。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;满意之后，&lt;strong&gt;看它画出来&lt;/strong&gt; 会一笔一笔地回放路线，让你看到这个词像在骑行记录里那样浮现。然后下载 GPX，出发。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="为什么这件事比看上去难"&gt;为什么这件事比看上去难&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;我们的第一次尝试把形状交给了一个普通的路线引擎，就是那种告诉你怎么去超市的。回来的是一堆读不出来的方块。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;一旦看明白，原因很简单。普通路线引擎优化的是&lt;em&gt;位移&lt;/em&gt;：它想要从 A 到 B 最快、最合理的走法，于是它选主干道、选转弯最少的路。在方格路网里，两点之间有很多同样快的走法——而「哪一条看起来像字母 H」不在它关心的范围内。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;所以路线引擎必须换掉。Route Art 跑在我们自己的街道地图上，代价函数在乎的是&lt;em&gt;形状&lt;/em&gt;：每一条路都按它偏离你要画的那根线有多远来定价，范围限定在这根线周围一条窄走廊内。沿着你笔画走的路很便宜，离开它的路很贵。这个思路来自 Waschk 与 Krüger 2019 年关于 GPS 艺术自动路线规划的论文，他们正是指出了现成路线引擎的这一缺陷。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;有一课我们学得很辛苦：&lt;strong&gt;光靠自行车道不行。&lt;/strong&gt; 悉尼市中心的自行车网络很密集，却碎成了数百个互不相连的片段——你没法在碎片上画出连续的一笔。所以连通性由道路提供，自行车道则成为路线在力所能及时偏向的一种偏好。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="评分是诚实的有时诚实得残酷"&gt;评分是诚实的，有时诚实得残酷&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;每个结果都会得到一个描绘评分，而让这个数字和你眼睛看到的一致，比路线算法本身还费工夫。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;我们的第一版只问一个问题：路线离形状有多近？它给明显什么都不像的结果打了 84 分。一条路线可以&lt;em&gt;沿着&lt;/em&gt;你的线来回折返，黏在字母的一端而忽略其余部分，却仍然在「贴近程度」这一项上得分漂亮。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;所以现在评分问三个问题：路线是否留在形状上，它是否真的走遍了形状经过的每个地方，以及它比图形本身长了多少？一条比图形长两倍半的路线就是涂鸦，不管它贴得多紧。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;数字下面还有一句大白话的判断——&lt;em&gt;清晰可读&lt;/em&gt;、&lt;em&gt;能读但松散&lt;/em&gt;，或&lt;em&gt;不像这个形状&lt;/em&gt;。我们宁可告诉你它没成功，也不愿递给你一个看起来很自信的数字。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="真正决定好坏的是什么"&gt;真正决定好坏的是什么&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;我们认真测了，而不是凭感觉猜，有些结果让我们意外。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;放在哪里比其他任何因素都重要。&lt;/strong&gt; 同一个词挪开几个街区，分数可能差二十分。所以&lt;em&gt;帮我找个更好的位置&lt;/em&gt;才是值得按的按钮：它会搜索你周围的街道，并且始终把你现在的位置也算作候选，因此只可能变好。任何手动调整都比不上它。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;尺寸主要是在避免灾难，而不是创造惊艳。&lt;/strong&gt; 每个字母多留点空间确实有帮助，但它真正的作用是挡住糟糕的结果：局促的形状有时会明显失败，宽裕的则不会。工具会替你决定文字大小，你不用管它。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;有两件我们很确信的事，其实没用。&lt;/strong&gt; 我们试过把字母改成方正的直线造型以贴合方格路网——在十六次测试中没有可测量的差异。我们试过更宽更矮的字母——同样没有。街道与街道之间的差异比这两个效应都大，这是个很好的教训：别相信单独一个漂亮结果。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="关于距离请对自己诚实"&gt;关于距离，请对自己诚实&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;下面是没人会提的部分。&lt;strong&gt;一个大到能读出来的词，是一趟正经的长途。&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;字母需要空间才能辨认，而空间是用公里计的。城市尺度上五个字母的词更像是一场活动，而不是一个下午——工具会毫不犹豫地给你五十公里和四小时的预估。它会在你做决定之前把距离和时间摆出来，据我们所知，其他 GPS 艺术工具都没有这么做。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;其中一部分我们已经追回来了。路线现在会算出笔画的最佳顺序，以及每一笔该往哪个方向骑，在一个测试词上把字母之间的空跑距离减少了将近 40%——整趟骑行大约省下 15%，且图形毫无损失。但剩下的就是纯粹的几何：可读性是要用公里换的。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;从短的开始。&lt;code&gt;嗨&lt;/code&gt; 是一个完全体面的第一次尝试。&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="试试看"&gt;试试看&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.partyonbici.com/routes/tools/route-art/"&gt;Route Art 现已上线&lt;/a&gt;——免费、无需注册、自行车路线，而且在你打字时全部运行在你的浏览器里。&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;几点值得知道的：&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;先输入短的。&lt;/strong&gt; 两三个字母就能让你看清本地街道的能耐，再决定要不要挑战一句话。&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;按&lt;em&gt;帮我找个更好的位置&lt;/em&gt;。&lt;/strong&gt; 这是现有最大的改进，而且不可能让结果更差。&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;先看距离&lt;/strong&gt;再兴奋。然后再看一遍。&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;下载 GPX&lt;/strong&gt;，像任何其他路线一样导入你的码表或手机。&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;如果你做出了漂亮的一个，我们很想看看。记得 @partyonbici——如果你所在城市的街道就是不配合，那不是你的问题，是路网的问题，我们都经历过。&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>