「自行車巴士」是一個絕妙而簡單的點子：與其各自騎車上班或上學，不如讓一群人在同一時間沿同一條路線出行，沿途在站點接上騎士——就像公車，只不過騎的是自行車。它更安全、更有人情味，也讓更多人放下了汽車。
難的從來不是騎行，而是組織——以及證明它確實發生過。於是我們把這兩件事都做進了 Party Onbici。
像樣地組織起來的自行車巴士
任何組織——企業、大學、學校或地方政府——現在都能在 Party Onbici 上營運自行車巴士：
- 附接駁點的官方路線。 路線只需設定一次，並為每個站點標註位置，騎士便能確切知道在哪裡、何時加入。
- 領騎。 指定熱心的員工或志工家長來帶領每一次出行，照看整個隊伍。
- 透過連結加入。 分享一條連結即可；人們加入組織，便能看到其出行。無需表格，無需催促。
- 僅限你的組織。 出行僅對成員可見——不對公眾開放。
- 週期性排程。 每週二、週四早晨的自行車巴士會自動產生，一週接一週。
讓它成為「專案」而不僅是「一次騎行」的關鍵
對於推行員工福祉或永續發展計畫的企業——或需就主動運輸進行報告的地方政府——騎行只是工作的一半，另一半是證明成效。
每個開啟報告功能的組織都會獲得一個附匯出功能的 ESG 儀表板：
- 參與度——活躍騎士與總出行次數
- 主動通勤里程
- 避免的 CO₂ 以及節省的燃油與費用（按你所在區域計算）
- 被取代的小客車出行與釋出的停車位
將其下載為 CSV、Excel 或 PDF，直接放進永續報告、ESG 揭露或經費申請中。這就是「我們辦了幾次騎行」與「這是我們本季讓其未排入空氣的碳排放量」之間的差別。
隱私優先的設計
彙總數字就只是——彙總且匿名化的。對於小團隊的報告會被完全保留，直到團隊規模足夠大、無法從數字中辨識出任何個人為止。買方取得關鍵成果；騎士保有隱私。
適合誰
- 企業——一套即開即用的企業騎行專案，既有福祉故事又有 ESG 數據。
- 學校——由家長帶領的自行車巴士，附帶可向社區展示的參與紀錄。
- 地方政府——一個可在 SUMP 報告與經費申請中引用的具體主動運輸成果。
啟動試辦
如果你想為你的工作場所、學校或城市營運一趟自行車巴士，請聯絡我們——我們將協助你建立組織、邀請首批騎士並產生第一份報告。
通勤結伴更有趣。如今，它還能被衡量。