我們很高興地宣布，Party Onbici已被接納為智慧城市委員會的會員，這是一個連接城市、公司和創新者的全球組織，致力於建設更智慧、更可持續的城市環境。
這一認可標誌著我們平台的重要里程碑，並驗證了我們通過社區參與和數據洞察轉變城市自行車運動的獨特方法。
什麼是智慧城市委員會？
智慧城市委員會是一個全球會員制生態系統，匯集了：
- 城市領導者和政府官員
- 科技公司和創新者
- 大學和研究機構
- 社區組織和初創企業
他們的使命是通過智慧技術和創新解決方案，幫助城市變得更宜居、更適合工作和更可持續。
作為會員，Party Onbici加入了一個在技術、可持續性和城市發展交匯處工作的著名組織網絡。
為什麼智慧城市委員會選擇Party Onbici
智慧城市委員會認可Party Onbici是一家創新的、社區驅動的初創企業，正在改變澳大利亞和世界各地城市對自行車和主動交通的看法。
我們的獨特之處在於我們的獨特組合：
社區建設
與專注於個人表現指標的傳統自行車應用程序不同，我們將騎行者連接起來進行團體騎行，使自行車運動：
- 通過增加可見性而更安全
- 更具社交性和樂趣
- 對初學者來說易於接近
- 成為一種規律的習慣，而不僅僅是偶爾的娛樂
數據智能
我們的平台使議會和城市領導者能夠收集關於交通流量、路線受歡迎程度和基礎設施使用情況的寶貴數據。
城市官員可以：
- 可視化人們在哪裡騎行以及他們想在哪裡騎行
- 實時識別瓶頸和安全問題
- 根據實際使用情況優先考慮未來對自行車基礎設施的投資
- 衡量新自行車道和設施的影響
這種數據驅動的方法正是智慧城市做出關於主動交通規劃的明智決策所需要的。
經過驗證的記錄
Party Onbici被選為全球僅有的十家移動公司之一參加Tier Mobility基金會的可持續城市挑戰，我們與威尼斯市合作設計社區自行車倡議。
這一國際經驗表明，我們的模式適用於不同的文化、語言和城市環境——從威尼斯的歷史運河到悉尼的廣闊街道。
我們如何幫助城市在自行車方面變得更智慧
傳統的自行車基礎設施規劃通常依賴於：
- 過時的調查數據，可能無法反映當前的模式
- 來自特定地點的有限交通計數
- 關於人們想在哪裡騎行的假設
- 對投訴的反應性回應，而不是主動規劃
Party Onbici通過為城市提供關於人們實際如何使用自行車基礎設施的持續、真實世界數據來改變這種情況。
實時使用模式
查看一天中不同時間、一周中不同日期和不同季節最受歡迎的路線。了解需求存在但基礎設施不存在的地方。
安全熱點識別
識別騎自行車者偏離計劃路線或顯著減速的地點——潛在安全問題或基礎設施差距的指標。
基礎設施影響評估
衡量新的自行車道、交通安撫措施或其他改進如何影響自行車模式和使用。
社區參與
直接與一個參與的騎自行車者社區聯繫，他們可以提供定性反饋來補充定量數據。
為您的城市提供試點項目
我們邀請市議會、交通機構和社區團體通過六個月的試點項目進行合作，這些項目針對您的具體目標量身定制。
無論您是想：
提高自行車安全性
- 在新基礎設施上組織定期團體騎行
- 收集關於路線安全認知的數據
- 建立社區對自行車運動的信心
減少排放
- 鼓勵從汽車到自行車的模式轉變
- 跟踪和測量CO2減少量
- 在您的社區建立自行車文化
增加可持續旅遊
- 創建有導遊的自行車體驗
- 向遊客展示自行車基礎設施
- 建立作為自行車友好目的地的聲譽
建立更強大的社區
- 通過團體騎行連接居民
- 培養社會聯繫和福祉
- 創造地方感和當地自豪感
我們將與您合作設計一個試點項目，提供與您的智慧城市目標一致的可衡量成果。
從悉尼到威尼斯再到您的城市
我們從悉尼的基層自行車社區到智慧城市委員會的國際認可的旅程表明，創新解決方案可以來自任何地方。
從一個簡單的想法開始——“和別人一起騎車不是更好嗎？"——已經發展成為一個平台：
- 連接數千名騎自行車者
- 為城市規劃者提供寶貴數據
- 展示社區主導的主動交通解決方案的可行性
- 有助於使城市更宜居和更可持續
智慧城市委員會的會員資格驗證了這種方法，並為與澳大利亞及其他地區的城市合作打開了大門。
這對我們的社區意味著什麼
對於我們的騎行者來說，這種夥伴關係意味著：
- 更好的基礎設施，因為城市使用我們的數據來規劃改進
- 更大的認可，將自行車視為必不可少的城市交通工具
- 更多來自議會和政府機構的支持
- 更強有力的倡導，支持自行車友好政策
對於城市和議會來說，這意味著：
- 獲得經過驗證的解決方案，應對主動交通挑戰
- 基於證據的決策，進行基礎設施投資
- 真正有效的社區參與
- 與智慧城市目標一致的可衡量成果
智慧、可持續城市交通的未來
成為智慧城市委員會生態系統的一部分，使Party Onbici處於城市移動創新的前沿。
我們不僅僅是在構建一個應用程序——我們正在幫助城市重新想像城市交通可以是什麼樣的，當它是：
- 社區驅動而不是自上而下
- 數據驅動而不是基於假設
- 以人為中心而不是以汽車為中心
- 可持續的而不是榨取性的
與智慧城市委員會網絡一起，我們正在建設城市交通的未來——一次一次騎行。
來源：
