你已經規劃好路線，背包也收拾好了，正準備出門——然後你開始琢磨：M1 還塞著嗎？那片灰雲會在 Pyrmont 把我趕上嗎？
我們把這兩個答案都放到地圖上了。
有什麼新東西
Party Onbici 中每一張地圖——派對詳情頁、即時騎行視圖、路線規劃器——現在都支援兩個可以開啟和關閉的新圖層：
- 交通——即時路況，按你預期的方式上色：綠色暢通、黃色緩慢、橘色擁擠、紅色停滯。
- 降雨——動態雷達，顯示目前哪裡在下雨，以及未來一小時雨團將往哪裡移動。
兩個圖層都以短迴圈刷新，所以你看到的是真正的當下，而不是早晨的預報回鍋再熱。
為什麼這在腳踏車上很重要
駕駛者把交通看作不便。騎行者把它看作風險輪廓。一條紅色主幹道不只是慢——它是一隊煩躁的駕駛、更多停在車門區的車輛、更多向腳踏車道侵入以瞧前面卡車後面的車。知道哪些路塞住了，讓你繞開它們，不只是為了時間，也是為了腦袋。
降雨是我們另一個一直聽到的話題。大多數騎行者並不介意被淋濕——他們介意的是騎到一半時被出其不意淋到、包裡卻沒帶外套。出門前 30 秒看一眼雷達就能回答這個問題。
如何使用
開關位於每張地圖右上角的圖層切換器（堆疊圖示）。點擊即可獨立開啟每一個圖層——只看交通、只看降雨、或同時開啟。
測試中我們發現一些有用的用法：
- **出發前檢查。**出門前 10 分鐘開啟派對頁面。瞥一眼兩個圖層。據此調整。
- **途中改道。**長程騎行時在咖啡館停下來，開啟降雨圖層，決定是等過去還是衝回家。
- **團體騎行協調。**主辦人可以截一張開了交通圖層的地圖，在騎行當天早上丟進群聊——當路線穿過陌生街區時尤其有用。
底下是什麼
交通資料來自已經為你看到的地圖供能的同一個商業資料來源，腳踏車相關的細節（共用道路、受保護的車道）在底層樣式中得到保留。降雨來自區域雷達網路——澳洲是 BOM，其他地方是相應的國家服務——拼接在一起，使覆蓋範圍在應用所到之處都能工作。
任何圖層都不能取代你過路口前抬頭看的那一眼。但它們能從騎行的前和中去掉一些猜測。
打開一張地圖，點一下圖層切換器，看看這段時間你都騎過了些什麼。
— Party Onbici 團隊